麻阳苗族自治县交通运输局2026年下半年工作计划
下半年,县交通运输局将紧扣县委、县政府打造“区域交通枢纽”的战略定位,以二十届四中全会精神为指引,锚定全年目标任务,坚持“项目为王、安全为基、养护为本、服务为民”,全力跑出交通建设“加速度”,绘就高质量发展新画卷。
一、聚力项目攻坚,构建互联互通“大格局”
坚持把项目建设作为拉动投资、补齐短板的“主引擎”。提速干线公路建设。 倒排工期、挂图作战,确保年内全面完成 S332 二期(小坡至铜仁漾头段)主体工程,高标准建成滕代远故居红色旅游公路,同步启动 S332 三期前期工作,进一步拉近与铜仁市的时空距离,推动红色旅游与区域经济深度融合。夯实农村路网基础。 聚焦产业振兴需求,实施隆家堡椒林至木架洲公路建设,彻底打通乡村产业“断头路”;高质量完成旅游资源产业路建设,如期建成郭公坪镇米沙人行桥,解决群众涉水出行难题。攻坚桥梁设施短板。 确保通达林大桥年内建成通车,正式启动舒家村大桥建设前期工作及征地拆迁,为后续施工奠定坚实基础。谋划高速路网布局。 全力配合包茂高速麻阳服务区建设,积极做好辰凤高速建设协调工作,营造最优施工环境,争取项目早日实质性动工。科学编制发展规划。 对标国家“交通强国”战略,高质量完成我县“十五五”综合交通运输发展规划编制,谋划储备一批打基础、利长远的重大项目,确立未来五年交通发展路线图。
二、聚力综合管理,筑牢安全稳定“硬防线”
坚持底线思维,以“时时放心不下”的责任感抓好行业治理。深化安全生产监管。 严格落实党政领导责任和企业主体责任,持续推进安全隐患排查整治,强化行业风险监测预警,做到早发现、早处置,坚决严防重特大事故发生;加强从业人员安全教育培训,提升全员安全守法意识。加强运输执法管理。 推进治超联合执法常态化长效化,利用非现场执法平台实现精准打击;集中开展非法营运专项整治,聚焦城区重点区域及客运站周边,严厉打击违规网约车、“黑车”非法载客行为,维护公平竞争的市场环境。提升工程质量监管。 推行“标准化施工、精细化管理”,强化从原材料进场到竣工验收的全过程管控,全力打造“平安工地”“品质工程”,确保工程质量安全水平稳步提升。
三、聚力养护提质,展现路域环境“新面貌”
坚持建管养运并重,推动公路养护向专业化、市场化转型。创新管养机制。 全面压实县、乡、村三级管养责任,探索引入市场化专业力量,推行“路长制” + “市场化”模式,实现“有路必养、养必良好”。完善安防设施。 实施一批路面大中修提质改造工程,重点解决路面破损、坑槽问题;年内完成 2 座危桥拆除重建任务,统筹推进城东至兰村路段高边坡地质灾害治理,增强道路抗灾能力。增强应急保通。 加强汛期、冬季冰雪等特殊时段应急响应,加快建成覆盖主要县乡干道的应急抢险物资装备储备库,确保突发情况下快速调拨、及时抢通。整治环境顽疾。 依法清理占道经营、乱堆乱放、违法搭建等行为,落实日常巡查制度,加强与住建、城管等部门联动,打造畅通、安全、舒适、美观的公路通行环境。
四、聚力服务惠民,打造便捷出行“优体验”
坚持以人民为中心,不断提升交通运输服务品质。优化城乡运力布局。 结合大数据动态调整公交班次密度,规范城市公交和村村通客车运力投放;加快推进“智慧公交 APP"开发应用,集成班次查询、实时定位等功能,让群众出行更智能。巩固客货邮融合成果。 完善县乡村三级快递物流体系,深化“交邮合作”“交快合作”,实现行政村快递服务全覆盖,助力乡村振兴和消费升级。落实联系服务制度。 积极开展“企业服务年”活动,全面落实干部职工同运输企业及从业人员结对联系制度,定期走访倾听诉求、纾困解难,维护行业稳定。强化水上安全监管。 严格落实水上交通安全“六不发航”制度和“县管乡包村落实”机制,加强渡口渡船隐患排查,稳步推进具备条件的渡口撤销工作,从根本上消除渡运安全隐患。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。下半年,全县交通系统将以此为契机,凝心聚力、真抓实干,确保全年目标任务圆满完成,为县域经济社会高质量发展提供坚强交通支撑。